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总长超4公里、载重3万吨级!我国载重最大货运列车在朔黄铁路运行试验成功

2024-04-21/ 莱阳资讯网/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要视频制作:河北日报记者戴绍志视频拍摄:朔黄铁路公司纵览客户端讯(河北日报记者戴绍志)“呜——”4月20日
视频制作:河北日报记者戴绍志 视频拍摄:朔黄铁路公司
纵览客户端讯(河北日报记者戴绍志)“呜——”4月20日8时18分,伴随着汽笛声,总长超4公里、载重3万吨级的55066次货运重载列车,从朔黄铁路肃宁北站出发,经过3个多小时行驶,于11时39分顺利到达黄骅港站,标志着朔黄铁路3万吨级重载列车运行试验取得成功。该重载列车是目前我国铁路编组最长、载重最大的重载列车。
这次开行的3万吨级重载列车,总长4088米,满载324节车厢煤炭,总重量约32400吨。该列车由4台大功率电力机车牵引,总功率38400千瓦,相当于52000多匹马力,行驶在途中,宛如一条舞动的“钢铁煤龙”。

4月20日,3万吨级重载列车在朔黄铁路上,宛如一条舞动的“钢铁煤龙”。 河北日报通讯员 孙振乾摄
“该列车采用牵引网络控制、空气制动、无线同步操控等我国多项自主研发的先进重载列车操控技术,是大功率交流电力机车与重载型货运车辆的生产要素创新性配置,行驶安全高效。”国家能源集团朔黄铁路机辆公司经理王建华说,如果每天开行1列3万吨级重载列车,与开行1列2万吨级列车相比,一年可增加铁路运量315万吨。
据了解,我国80%煤炭资源位于北方地区,而能源需求量大的南方地区煤炭资源则较少,需要常年把大量煤炭从北方主产区运往南方消费区。
煤炭运输方式有铁路、公路和水路三种。重载铁路,是列车总重大、运量大和运距长的铁路,主要用于大型原材料货物运输。1992年,我国第一条重载铁路——大秦铁路全线开通,经过30多年发展,目前包括大秦铁路、朔黄铁路等煤运专线在内,我国牵引重量8000吨以上的重载铁路总里程已超5000公里。

4月20日,在朔黄铁路肃宁北站,3万吨级重载列车准备开行。河北日报通讯员孙振乾摄
作为我国西煤东运第二大通道的朔黄铁路,已常态化开行2万吨级重载列车8年,列数突破10万列,运输煤炭超11亿吨。朔黄铁路成功开行3万吨级重载列车,对于提升我国煤炭运输能力、探索重载技术前沿水平具有重要作用。
3万吨级重载列车到达黄骅港后,其所运载的煤炭将通过船运送至煤炭需求地区。黄骅港是我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口。为加强港口能力建设,今年,黄骅港将推进码头扩建工程,新增4个7万吨级煤炭装船泊位,设计煤炭运输能力为5000万吨/年。
“目前,码头扩建工程前期工作已完成,预计下半年开工建设。”国家能源集团黄骅港务有限责任公司规划发展部主管刘嵩说,工程投入运营后,得益于3万吨级重载列车等运输力量保障和码头接卸能力的提升,黄骅港煤炭年运输能力将从2.1亿吨提升到2.6亿吨,为打造多功能、综合性、现代化大港提供有力支撑。

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